【广材网选材百科】粘滞阻尼器是根据流体运动，特别是当流体通过节流孔时会产生节流阻力的原理而制成的，是一种与活塞运动速度相关的阻尼器。下面广材小编给大家介绍它的使用方法及使用注意事项，大家不妨来了解一下吧。

粘滞阻尼器

什么是粘滞阻尼器

粘滞阻尼器是应用粘性介质和阻尼蓄结构部件的相互作用产生阻尼力的原理设计、制作的一种被动速度相关型阻尼器，一般由缸筒、活塞、阻尼孔、阻尼介质（粘滞流体）和导杆等部分组成。当工程结构因振动而发生变形时，安装在结构中的粘滞阻尼器的活塞与缸筒之间发生相对运动，由于活塞前后的压力差使粘滞流体从阻尼孔中通过，从而产生阻尼力，耗散外界输入结构的振动能量，达到减轻结构振动响应的目的。阻尼介质为硅油，该介质具有粘温系数小、极低和极高温度下（-50℃~+250℃）性能稳定、抗辐射性能好的优点，同时具有优良的电气绝缘性能和优良的抗臭氧、耐电晕、憎水防潮性能。粘滞阻尼器在工程结构中的应用，相当于给建筑、桥梁等工程结构上安装了“安全气囊”在地震、强风等外部激励来临时，阻尼器最大限度吸收和消耗外部激励输入工程结构中的冲击能量，有效缓解地震等外部激励对工程结构造成的损伤和破坏。

粘滞阻尼器的特点

1、位移指示清晰明了，方便判断活塞在油缸中的位置

2、外形简洁，结构对称、紧凑，安装便捷，安装空间小

3、低速运动阻力小，不超过额定载荷的10%

4、预留士25mm长度伸缩调节量，方便现场安装

5、耗能效率高，达到90%以上

6、阻尼器两端均装有关节轴承，利于施工安装和工作摆动（允许工作摆角±6°）

7、液压硅油稳定、抗燃、耐老化

8、密封性好，密封件采用与介质相容性好的橡胶材料或采用金属密封件

粘滞阻尼器的工作原理

当粘滞阻尼介质流过阻尼孔或者间隙时产生粘滞阻力。当外界扰动导致活塞杆部分沿着某一方向运动时，缸筒内一侧腔的体积被压缩，受到挤压的腔体内的压力迅速上升，腔内的流体受到挤压，通过活塞上的阻尼孔或微小间隙流向另一腔山。同时流体的黏性的影响，阻尼介质不能及时流通到另一腔，流体介质就会迅速产生压力，并与另一腔形成极大的压力差。压力差对活塞的运动的阻碍作用即为阻尼力。

粘滞阻尼器的应用

民用建筑如住宅、办公楼、商场等多层高层及大跨建筑结构等生命线工程如医院、学校、城市功能建筑等工业建筑如厂房、塔架、设备减振等，桥梁如人行桥、高架路桥等。军工核电、火电、石化、钢铁等行业管道和阀门。

粘滞阻尼器的技术参数

原理公式为：F=CVa

式中：：F为阻尼力(KN)

C阻尼系数(KN/(mm/s) )

V活塞运动的速度(mm/s)

速度指数，根据工程要求进行设计选定，一般在0.01～1之间取值。当 =1时，则为线性阻尼。

一般建筑物减震使用0.15左右，隔震使用0.15~0.3。桥梁等需要经受日常温度变化引起的慢速热位移的结构使用0.3~0.5。