沥青

      沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的一种复杂的有机混合物，在常温下是黑色或黑褐色粘稠的液体、半固体或固体，具有良好的粘结性、塑性、不透水性及耐化学侵蚀性，可溶于二硫化碳。沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种：其中，煤焦沥青是炼焦的副产品。石油沥青是原油蒸馏后的残渣。天然沥青则是储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积。

      沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料，是国家基础建设必不可少的重要原料之一，广泛应用于道路工程、建筑工程、水利水电工程等领域。沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。

沥青的分类

根据不同的来源和加工方法，沥青主要分类有煤焦沥青、石油沥青和天然沥青（主要是岩沥青和湖沥青）三种。

1、煤焦沥青

      焦煤沥青是煤、木材等有机物干馏加工所得的焦油再经过加工后残留的黑色难挥发的物质。煤焦沥青是炼焦的副产品，即焦油蒸馏后残留在蒸馏釜内的黑色物质。它与精制焦油只是物理性质有分别，没有明显的界限，一般的划分方法是规定软化点在26．7℃（立方块法）以下的为焦油，26．7℃以上的为沥青。主要用在工业上，作为防水防腐材料、调和烧火油、生产橡胶沥青和耐火砖等产品。

      煤焦沥青中主要含有难挥发的蒽、菲、芘等。这些物质具有毒性，由于这些成分的含量不同，煤焦沥青的性质也因而不同。温度的变化对煤焦沥青的影响很大，冬季容易脆裂，夏季容易软化。加热时有特殊气味；加热到260℃在5小时以后，其所含的蒽、菲、芘等成分就会挥发出来。

2、石油沥青

      石油沥青是原油加工过程中的一种产品，是原油经蒸馏炼制后产生的残渣，主要含有可溶于三氯乙烯的烃类及非烃类衍生物，其性质和组成随原油来源和生产方法的不同而变化。根据提炼程度的不同，在常温下成液体、半固体或固体。石油沥青色黑而有光泽，具有较高的感温性。

      工程中采用的沥青绝大多数是石油沥青，比如道路建设和建筑方面所说的沥青材料，大多指的就是石油沥青。石油沥青是复杂的碳氢化合物与其非金属衍生物组成的混合物。通常沥青闪点在240℃~330℃之间，燃点比闪点约高3℃~6℃，因此施工温度应控制在闪点以下。

由于它在生产过程中曾经蒸馏至400℃以上，因而所含挥发成分甚少，但仍可能有高分子的碳氢化合物未经挥发出来，这些物质或多或少对人体健康是有害的。

3、天然沥青

      天然沥青也称为地沥青，是自然界天然存在的，天然沥青储藏在地下以矿层形式或在地壳表面堆积存在的含有惰性矿物质的烃混合物。这种沥青大都经过天然蒸发、氧化，一般已不含有任何毒素。主要用于土木建筑工程的建筑原料。

沥青的主要应用领域

      在土木工程中，沥青是应用广泛的防水材料和防腐材料，主要应用于屋面、地面、地下结构的防水，木材、钢材的防腐。沥青还是道路工程中应用广泛的路面结构胶结材料，它与不同组成的矿质材料按比例配合后可以建成不同结构的沥青路面，高速公路应用较为广泛。

      其中，用沥青来养护路面通常分为三种类型：预防性养护、矫正性养护、应急性养护。这三种养护型式可以根据路面的使用情况来进行选择，每一种养护型式又需要选择不同的养护方法和养护设备。三种养护措施的差异主要体现在路面状况和通车时间长短上。预防性养护是路面出现破损前就进行养护；矫正性养护指修补路面的局部损害或对某些特定的病害进行处理；应急性养护是在紧急情况下的措施，例如，路面爆裂和严重坑槽需要立刻修补才能通车的。

      当今世界各国的高等级公路大多采用沥青路面，与水泥等其他路面相比，沥青路面具有表面平整、无接缝、耐磨性好、噪音低等优点，因而获得了越来越广泛的应用。近几年随着国民经济的飞速发展，公路建设投资规模不断扩大，道路沥青用量持续增长。然而沥青的发展规模同我们国内市场的需求相比较，中国沥青市场仍然处于供不应求的状态，尤其是那些高端的改性沥青市场。